在近日开始的第四届中国国际进口博览会上，通用汽车携手悍马EV纯电车型亮相。说起悍马这个车型，大家的印象想必都停留在好莱坞大片中，每次亮相都自带气场，威武强悍的外观与越野能力令人汗颜，不过后续该车型因为种种原因淡出了市场，此次通用汽车基于最新的奥特能电动车平台，成功复活了这台大家伙，而且是纯电车型。

此次纯电悍马正式命名为GMC HUMMER EV，更是国内首次亮相。先来看前脸部分，相比燃油车型，纯电车型最大的特点当然是科技感十足的大灯组合，横贯式大灯取代了此前的进气格栅造型，同时大灯上配以HUMMER英文字样来增强品牌存在感，这种设计相当独特。此外，为了增大接近角，前脸下方更是采用了倒梯形的设计语言，从正面甚至可以看到两个大轮胎外露，可见这台纯电动悍马并不是娇生惯养的表面货，而是一台真正为了征服复杂路况而诞生的硬派越野车。

再来看侧面，车身侧面依然是标准的皮卡造型，而由于纯电平台的原因，货箱与座舱采用一体式设计，所以整车更具有整体感。车轮方面，纯电悍马的轮胎采用18英寸轮圈和35英寸的固特异牧马人All Territory泥地轮胎，同时前后轮胎均支持在转弯时偏向同一个方向，实现更小的转弯半径，此外该车前后轮胎甚至还可以相反方向偏转，如此一来实现真正的坦克调头。尺寸方面，该车长度达到了5.95m，空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统当然也是不能缺少，独特的Extract Mode 脱困模式可以让这台车的自适应空气悬挂升高约 15 厘米，大大加强了通过能力，通过较高的障碍物根本不在话下。

最后我们来看一下该车的内饰部分，12.3英寸全液晶仪表和13.4英寸多媒体显示屏让这台电车看起来没有之前那么寒酸，中控屏可显示轮胎压力、锁止差速器状态、俯仰和滚转角、扭矩分配等信息，而Super Cruise（超级巡航）自动驾驶辅助系统也让该车更具智能化，在大家都吐槽越野车智能配置稀少的时候，悍马做出了改变。

动力参数方面，悍马EV将配备三电机的驱动系统，最大功率735kW（1000马力），最大扭矩15592N·m，如此大的扭矩让这台车0-100km/h加速时间仅需3秒，同时提供563km的最大续航里程，支持350kW直流快充，10分钟可增加160公里续航。这台车的售价预计约合人民币74万元，而且将会以纯进口车的形式出现，目前美国已经上市。

骑士语录

纯电的进程似乎影响着每一个车企，高傲的油老虎悍马也以纯电形式出现，可见电气化进程势不可挡，这也必将是未来车企发展的重中之重。