2月28日，长安第二代CS75 PLUS正式上市，售价区间为12.49-15.49万元。作为中期改款车型，新车在设计层面进行了优化，动力方面也进行了升级，提供1.5T和2.0T两种动力可选，全系标配爱信8AT变速箱，共推出6款不同配置车型供消费者选择。

竞争分析

在国内紧凑型SUV市场，长安CS75家族可以称之为一员猛将。在PLUS车型相继推出后，累计销量已突破150万辆，从进入百万俱乐部的几款国产SUV来看，长安CS75 PLUS向上势头还是比较猛的，2022年1月销量达到33590台，距离登顶咫尺之遥，第一代CS75 PLUS可以说立下了汗马功劳。

如今，随着第二代CS75 PLUS上市，整个CS75家族的产品力将进一步得到提升。从产品角度来看，第二代CS75 PLUS的设计进行了大幅优化，尤其在硬件层面，除了对动力进行提升外，还全系标配了8AT变速箱，这在同级、同价位区间的车型上比较少见的。和竞品车型哈弗H6、传祺GS4PLUS、吉利博越等车型相比，也有自己比较鲜明的特点，加上CS75家族的实力背书，第二代CS75 PLUS市场前景还是非常乐观的。从目前官方给出的预售情况来看，第二代CS75 PLUS的订单量已经突破23575台。

新车亮点解读

●设计满足多元化需求

为了满足不同用户群体的审美需求，第二代CS75 PLUS提供了两种风格的前脸设计，其中V型格栅比较契合长安的品牌标识元素，而且看上更加稳重；还有一种无边界设计，和长安uni系列的设计语言比较相似，主要突出运动感。

值得一提的是，此次第二代CS75 PLUS在灯光科技感方面也是下足了功夫，通过贯穿式的LED灯带将两侧的大灯连为一体，内部还镶嵌了波浪式的发光灯带，从点亮效果来看，很难相信这是一辆传统的燃油车型。

车身尺寸方面，第二代CS75 PLUS长宽高分别为4700*1865*1710mm，轴距为2710mm，定位紧凑型SUV，侧面设计相比老款车型变化不大。

第二代CS75 PLUS的尾部也是全车变化比较大的地方之一，贯穿式LED尾灯内部加入的全新的设计元素，高位刹车灯部分和uni系列有点相似，底部依然是运动感十足的双边四处排气和扩散器设计。

●内饰更加精致，科技配置继续提升

内饰的变化主要集中在用料和配色上，第二代CS75 PLUS提供了全新的科技蓝白的内饰配色，精致感进一步得到提升，除此之外，方向盘也采用了全新样式，配合双联屏设计，科技感提升不少。

配置方面，第二代CS75 PLUS新增集成FACE ID和AI疲劳监测预警功能的摄像头。

●动力升级，全系标配8AT变速箱

第二代CS75 PLUS动力部分也进行了相应的升级，搭载蓝鲸NE系列1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大马力188Ps，峰值扭矩300N.m，相比老款车型马力提升10Ps，扭矩增加35N.m；2.0T发动机最大马力233Ps，峰值扭矩390N.m，相比老款车型扭矩提升30N.m，除此之外，第二代CS75 PLUS还将全系标配8AT变速箱。

骑士语录

作为中期改款车型，第二代CS75 PLUS的升级力度还是比较实在的，设计上满足消费者多元化需求，硬件部分，动力进一步得到提升，而且全系标配了8AT变速箱，假如你的预算在15万左右，不妨可以将第二代CS75 PLUS纳入你的备选车库。