新车概述

自上次到店内静态体验了全新蒙迪欧之后，关于新车的变化依旧有比较深刻的印象。新车上市后继续保持预售时的四款车型配置，售价区间在15.98万元—21.68万元之间。

新车作为换代产品，在外观、内饰、尺寸以及动力配置上相较于上一代蒙迪欧车型都做了明显的改变。首先在动力配置上，此次新蒙迪欧全系都采用了2.0T动力配8AT变速箱，最大功率238马力，峰值扭矩376N•m，官方百公里加速时间为6.5秒。配置方面四款车型都具有比较明显的区别，那么新车谁更值得买，我们先来对比一下四款车型的配置。

配置对照

新蒙迪欧的时尚型配置目前指导价为15.98万元，作为新车的入门版车型，在被动安全配置上提供全车8气囊配置，同时还全系标配了被动行人保护。同时在驾驶功能配置上提供了倒车影像功能，并未配备雷达配置。

其它配置方面，时尚型提供有电动天窗、8英寸液晶仪表、13.2英寸的液晶中控屏幕，并且配备有SYNC+ 2.0系统，搭配在线车联网功能，在智能体验操作上基本一致。

豪华型目前指导价为17.98万元，对比时尚型上涨2万元。在安全配置上开始配备膝部安全气囊，主动安全配置开始配备LC智能驾驶辅助系统，其中包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶检测系统，巡航辅助功能为定速巡航辅助。

配置方面新增了后驻车雷达，仪表升级为12.3英寸的全液晶仪表，中控屏幕升级为4k分辨率的27英寸屏幕。座椅方面直接提供了主、副驾驶的电动调节。最后，空调配置新增了温度分区控制。

新蒙迪欧至尊型的指导价为19.98万元，对比豪华型售价上涨2万元。轮胎升级为235/45/R19的19寸轮轮胎以及轮毂，造型设计上更加运动。主被动安全配置都与豪华型一致，驾驶配置上新增了前置驻车雷达，全速域自适应巡航辅助功能。

座椅方面，材质升级为皮质与翻毛皮混搭，主驾驶位座椅的电动调节增加两向高低调节，并且提供有座椅记忆配置。

智能功能的配置部分新增手势控制、面部识别，结合SYNC+ 2.0智能系统，综合车机体验上更加完整。除此之外，车内音响配置升级为10喇叭的B&O品牌音响，并且增加车内7色氛围灯配置。

最后，空调配置也在前两款车型的配置上增加了车载空气净化器。

最后一款ST-Line车型，新车指导价为21.68万元，对比至尊型上涨1.7万元。外观前脸设计提供全新造型，辨识度更高。

配置方面，高配车型增加360度全景影像、换挡拨片。座椅配置增加了副驾驶座椅的腰部支撑调节，并且前排座椅也增加了加热/通风功能。智能体验配置上增加了AR实景导航配置。

车型回顾

新蒙迪欧在外观设计上采用了主流的贯穿式日间行车灯设计，搭配分体式头灯以及独特的点阵式中网格栅造型设计，在视觉辨识度上进一步提升。

静态体验的至尊版车型还提供了呼吸式3D鳞甲格栅设计，在车辆解锁时除了迎宾灯效之外，这套中网格栅内的点阵式元素也会有节奏的起伏，好像在“呼吸”一样。

全车尺寸对比上款车型有所加长，车身尺寸达到4935mm，轴距长度2945mm，除了线条上更加舒展之外，对于车内的乘用空间也进一步优化。

体验者身高180cm，体重80kg，确保前排驾驶位为标准坐姿的情况下，后排乘坐空间还有约3拳多的膝部空间以及四指左右的头部空间。坐垫长度适中，地台高度不会影响中间乘客的乘坐体验。

参考至尊版车型的内饰设计，采用了阶梯式的中控区域造型设计，搭配一体式的1.1米悬浮式屏幕、皮质包裹以及上方的银色音响区域设计，整体的层次感与设计感都比较突出。用料部分比较丰富，除了皮质、软质搪塑之外，也加入了不同触感的木纹饰板以及暗色的镀铬件，座椅部分也是由皮质与翻毛皮材质混搭，并且配有红色锋线处理。

骑士语录

全新的蒙迪欧在整车造型的设计上都做了比较大的改变，整体风格有时下流行的元素，同时也具有独特的产品辨识度。车内贯穿式的媒体屏幕以及尽量减少的物理按键也能够体验出科技感，对比上一代车型而言更加精致。空间的提升令人印象深刻，后排乘用空间的腿部空间设计提升明显，对比同级产品有一定优势。综合对比四款车型的配置功能以及指导价格，我们更加推荐指导价19.98万元的至尊型，兼顾动力响应以及驾驶体验的同时，还能兼顾比较完善的车内功能体验以及安全配置。