继芭蕾猫后，欧拉称热打铁又推出了一款定位更高，更有复古气息的轿车—闪电猫，10月31日晚，欧拉闪电猫正式上市，补贴后售价18.98-26.98万元。新车定位中型纯电轿车，提供单电机两驱及双电机四驱共四款车型。作为欧拉首款中型轿车，闪电猫在设计和性能层面可以说又上了一个档次。

车型介绍

闪电猫造型继续走复古路线，车头依然采用家族化设计，标志性圆形大灯组配合封闭式前脸，让闪电猫在复古优雅气质中，带了一丝现代感。在配色上，闪电猫也极具现代感，新车提供碧玺灰、烟紫晶、白璞玉以及冰钻粉等车色，更加照顾女性消费群体。

车身侧面是闪电猫设计最为出彩的地方，大溜背造型让闪电猫看上去非常动感，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

在闪电猫尾部还能看到一些老爷车元素，车辆C柱到尾部采用大弧度来过渡，尾部看上去更加饱满，加上圆形尾灯，使闪电猫看上去复古味十足。就设计来看，闪电猫反其道而行之，摒弃了纯电车型过于激进的设计手法，有点特立独行的味道，相信将这样一款车开上路，回头率肯定低不了。

内饰方面，闪电猫同样也是复古与现代相结合，在仪表和中控区域采用了很多圆形元素，比如炮筒式全液晶仪表盘，这种设计还是比较少见的，同时在中控区域还保留了一些圆形的物理按键。

智能化方面，闪电猫搭载ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，全车配备28个传感器，采用视觉+雷达+高精度地图的融合方案，可实现29项L2级智能驾驶辅助功能以及HWA+NOH高速领航辅助驾驶和全场景自动泊车功能。

性能方面，欧拉闪电猫搭载全新三电系统，双电机智能四驱，最快零百加速仅4.3s。其中单电机最大功率150kW；双电机四驱最大功率300kW，峰值扭矩680N·m。续航方面，单电机两驱CLTC工况下最高续航可达705km，双电机四驱CLTC续航里程为600km，单电机两驱入门车型CLTC续航里程为555km，

竞争分析

就设计而言，闪电猫在同级是没有竞品车型的，从市场角度来看有利有弊，优势显而易见，就是唯一性；至于劣势，相信欧拉在设计之初就考虑到了，选择以女性为主的消费者群体，本身就是一种取舍，在去产品同质化方面，欧拉的定位还是相当清晰的，市场需要闪电猫这样的车型。

骑士语录

从去年广州车展亮相，到登陆欧洲市场，再到国内正式上市，闪电猫可以看做是欧拉产品持续高端化的一次重要拐点。就产品来看，闪电猫将设计与性能又提升到了一个高度，加上其独特的产品定位，闪电猫的市场前景还是相当乐观的。