在一个成熟化的市场，永远都是一副“强者恒强”的局面。

近些年，随着中国市场转型，可以发现一大现象，在传统燃油车领域，汽车市场已经形成了一个相对稳定的竞争格局，位列销量榜单前列的品牌基于较大的品牌影响力与用户基盘，销量基本稳定。而对于那些想要实现一些突破的品牌而言，新能源市场才是唯一的“变数”。

就在近日，中国头部车企吉利集团公布了其12月及全年销量数据，数据显示：在2022年12月，吉利集团一共销售出146017辆新车，2022年1-12月累计销量达1432988辆，这是吉利集团第六个年头年销破百万，在大基数的基础上，销量整体上涨了8%，还是十分可观的。

同时，时至2023年，吉利汽车再度公布了新的年销目标——165万辆。

新能源新突破，渗透率不断提升

不得不说，在2022年，吉利集团的电气化事业的确为其销量的新突破做出了很大贡献。

作为一家成熟的企业，吉利发展新能源选择的是“我全都要”模式，除了纯电以外，吉利汽车还对换电、混动以及甲醇等技术线路有所涉猎，同时企业旗下的新能源品牌基本实现了从亲民市场到高端市场的全覆盖，除了吉利品牌拥有新能源产品线以外。

近年来几何、领克、极氪、睿蓝等新兴新能源品牌陆续上线，极大的推动了吉利汽车销量的整体攀升。据悉，在2022年全年，吉利集团新能源产品总销量达到了328727辆，相比2021年整整翻了3倍，同时新能源产品渗透率不断提升。

具体来看，其中几何汽车2022年累计销量达149389辆，同比上涨170%；极氪001在2022年的交付累计达到了71941辆；为换电而来的睿蓝品牌在2022年全年累计销量达到了56140辆，预计随着这些品牌产品、技术以及供应链、服务体系以及配套设施的进一步完善，未来吉利集团的新能源产品还将持续提升。

高端品牌销量攀升，智能“全面开花”

“品牌向上”则是与汽车“新四化”并行的话题。

作为中国资历最为丰厚的企业之一，吉利集团早在几年前便推出了高端品牌领克，彼时中国有意识做高端品牌的企业仅在少数，同时凭借着强大的技术实力与年轻化的品牌形象，领克品牌很快便在市场扎稳脚跟，近些年表现愈发出色。

据悉，作为一个面向全球市场而打造的高端品牌，20221-12月领克累计销量达到了180127辆，品牌历史数字也突破了80万大关。此外，吉利品牌旗下的“中国星”高端系列产品，在2022年的累计销量达到了259087辆，在吉利品牌销量体系中的占比高达23%，而自“中国星”高端系列诞生以来，其累计销量已经达到了55万辆，可谓进步神速。

而面向2023乃至更长远的未来，吉利高端化事业的前景也可谓一片光明，首先是领克发布了Lynk E-Motive智能电混技术&全新设计，将在领克01 EM-F、领克01 EM-P、领克03 EM-F、领克09 EM-P远航版等产品的技术上，持续发力电气化市场。

从技术层面来说，2022年吉利集团有CMA架构、有雷神混动，有围绕智能驾驶、智能网联、智能座舱、低轨卫星、车载芯片等核心技术展开的“智能吉利科技生态网”，有全球首个专为无人驾驶移动出行开发、具备入L4级别及以上智能驾驶系统能力的纯电架构—浩瀚-M架构，有已经运用于诸如博越L等量产车的全新一代“NOA高阶智驾辅助系统”，还在容易被卡脖子的新品领域开展了正向研发之路，据悉目前首款国产7nm车规级智能座舱芯片“龍鹰一号”即将量产装车，同时“吉利未来出行星座”首轨九星也已成功发射。

可以说，回看2022年，吉利集团从产品到技术，尤其是智能领域可谓“全面开花”，如今汽车竞争的智能化主赛道已经开辟，有多手准备的吉利汽车，仍将以领先者的姿态引领中国汽车工业继续前行。

走向海外，寻求新突破

中国汽车经过多年的发展，在国内市场已经饱和的基础上，走向海外，寻求新的突破已经是一种必然。

作为头部自主品牌，在走向全球这方面，吉利集团也是一大先锋。而要走向海外，首先便是与当地的汽车产业链相融合，而在2022年，领克品牌入股了雷诺韩国汽车、将SEA浩瀚架构技术授权给波兰电动汽车制造商EMP，与宝腾汽车的联合也到了第七年。

而除了亚太、中东、非洲以及拉美，吉利集团的足迹更是遍布东欧乃至欧洲的汽车工业强国，据悉，吉利集团在海外共拥有开发销售及服务网点379个。而官方公布的数据显示：2022年1-12月，吉利汽车累计出口198242辆新车，同比增幅高达72.4%，这说明，在海外市场，吉利汽车已经开始获得一定的认可。

其中尤以领克品牌的表现最为出色，是这两年中国25W+产品出口总量第一的品牌，其中领克01更是亚洲奥林匹克理事会官方指定用车。犹记得领克早前在海外开创的全新“订阅模式”，如今基于这一模式交付的产品已经累计达到了14571辆，领克产品的全球订阅量同比增幅高达145%。

写在最后：用1432988辆的总销量数字，吉利集团为自己的2022年写出了完美的结局。显然，结束了疫情的2023年，中国社会经济将持续恢复成圆满状态，届时将为中国汽车市场的发展增添几分活力，同时全球汽车转型也将带来新的挑战，作为一个拥有坚实用户基础以及成熟技术、产品体系的企业，吉利汽车显然已经做好了发力的准备。