随着皮卡车型逐渐在国内市场流行起来，皮卡阵营也开始呈现多细分市场化，近日，吉利雷达推出了RD6创业版车型，新车售价14.58万元，享受3000元定金抵8000元购车款，实际成交价仅为14.08万元。在售价方面，真正做到了油电同价。在使用场景方面，颠覆了传统燃油皮卡“伪乘用化”的现状，以纯电皮卡的身份，第一次实现了皮卡的“真乘用化”。

纯电皮卡必须基于纯电平台打造。基于M.A.P平台打造的雷达RD6创业版，从底层逻辑上就与“油改电”车型划清了界限。设计方面，雷达RD6创业版采用LED大灯，日间行车灯的位置调整到了中网的下部，不再将前大灯组一分为二。车头的黑色立体中网仍然与前大灯组相连，保险杠两侧是大尺寸的进气口。前发动机盖上有雷达的英文标识。

在车型尺寸方面，新车长宽高分别为5260/1900/1830mm，轴距则为3120mm，其中车辆的轮胎规格为225/65 R17。

在车尾部分，贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，点亮后效果吸睛。新车尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm，同时后厢容积达到了1200L。另外，其尾厢中还带有最大功率6kW且支持多种输出模式的多功能放电面板。与此同时，新车还配备容量达70L且具备防尘功能的隐藏式收纳前备厢，增强了车辆的实用性。

内饰方面，雷达RD6创业版延续普通车型设计，采用12.3英寸的悬浮式中控屏，不过全液晶仪表盘不再搭载，改为传统仪表盘。车机系统继续搭载银河OS生态应用，包含语音控制、远程控制、导航、蓝牙、车辆网、倒车影像等功能，

动力和续航方面，新车搭载63kWh的电池包，采用了三合一电驱系统，电动机最大输出功率为200kW，CLTC工况下，使得它的满电续航里程达到410km。官方称百公里加速时间达到7.3秒，零百制动距离为38米。

纯电皮卡必须具备经济环保优势。新能源天生的0排放与低能耗，让雷达RD6创业版的使用成本极低，平均每公里不到一毛钱，3年累计可节省约10万元，

骑士语录

当前中国皮卡市场正由“锥形”结构向“纺锤形”结构发展，同时，在消费升级的大趋势下，市场主销产品价格区间集中在10-15万元范围内，在这样的价格生态下，雷达RD6创业版以极具竞争力的价格杀入主流价格区间，14.58万元的价格，开启中国皮卡市场“油电同价”新格局。