最近中国越野圈子可谓非常热闹，从十几万到百万级别均有新车上市，若要论近段时间中国最重磅的越野新车，还得看坦克，毕竟近些年来，坦克品牌为推广中国越野文化作出了巨大贡献，而从新生到如今成为一个拥有30万用户键盘的成熟品牌，坦克也不过花费了三年时间，成长速度极快。

9月25日，坦克品牌再推一款重磅越野SUV——坦克400 Hi4-T，新车售价27.98-28.98万，进一步丰富了用户选择，那么，面对竞争越来越激烈的越野市场，坦克400 Hi4-T的实力究竟如何呢？

首先从设计上来说，坦克400 Hi4-T在延续家族式设计风格的同时，进行了高度创新，前脸设计看似简约，细看之下却有很多细节。比如它采用了由两条亮银色饰条组成的进气格栅，中间穿插超大品牌徽标并与两侧造型犀利的前大灯融为一体，组成了一张极具辨识度的前脸搭配切割式面罩与宽大的前包围更显粗犷威猛。

侧面看新车车身线条被勾勒得十分凌厉，通过曲面设计营造出丰富的视觉层次感，突出的轮拱上方点缀以铆钉状饰件更显个性激进，搭配熏黑处理的大尺寸轮圈，又让新车多了几分蒸汽朋克式机械感。

此外，新车的尾部造型同样有棱有角，最为吸睛的自然还是造型别致的尾灯，车尾上下部分有着显著的层次画风，呈现出更为丰富的视觉体验。而新车的长宽高分别为4985mm、1960mm、1900mm，轴距为2850mm，基于饱满的造型带来了更为充裕的座舱空间。

来到车内，可以发现坦克400 Hi4-T是“外柔内刚”的典型，科技感方面，新车搭载了12.3英寸液晶仪表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬头显示+流媒体后视镜，通过四屏组合优化用户的科技互动体验。而通过Coffee OS车机系统，新车还配备了丰富的生态应用以及语音控制、远程控制等功能，丰富用户的互动体验，再加上Coffee Pilot带来的多项智能驾驶及安全辅助功能，开车更加安全轻松放心。

舒享体验方面，新车采用5处双层夹胶隔音玻璃、ANC主动降噪优化座舱NVH表现，再加上燕飞利仕10扬声器音响组合，听歌更绝妙。此外，新车还配备了诸如自动三温区空调、电动侧踏、电吸尾门等功能，用车更便捷。

动力上，新车搭载了一台最大工况185kW、峰值扭矩380N·m的2.0T涡轮增压发动机，与电机组合综合功率300kW，综合扭矩达50N·m，即使身为一个自重较大的产品0-100km/h也仅需6.8s。再配合非解耦式机械四驱，在行车过程中通过Mlock机械锁、前后两把机械牙嵌式差速锁智能分配扭矩，让新车具备更强大的多元化场景应对能力，一路征服不同地形。

续航方面，新车搭载容量为37.1kW·h高能动力大禹电池，在WLTC工况下的纯电续航为105km，并且支持24min内将电池电量从30%提升至80%的快充功能以及对外放电功能，WLTC工况下的综合油耗2.61L，越野与燃油经济性得到兼顾。

写在最后：我们当然乐意见到中国的越野文化、越野产品“百花齐放”，而身为中国越野第一品牌，坦克品牌目前在中国车市已经集聚了一定规模的用户口碑、品牌影响力，拥有诸多“铁粉”，在此基础上随着坦克400 Hi4-T等新车的到来使得坦克品牌产品矩阵越来越完善，也将再度使得坦克品牌发展提速，持续性保持领先。