8月24日，长安汽车发布了新一代超集电驱系统。同时，长安汽车电车领域首款战略车型C385也同时亮相。

新一代超集电驱发布，降低冬天能耗，提升续航里程

长安新一代超集电驱创新动力系统设计，将电机、减速器、电机控制器、DCDC、DCAC、直流升压、高压分线、交流充电等多功能深度集成于一体，开发了450V和800V两个系列化产品，可覆盖240V-800V超宽电压范围覆盖。通过多项先进技术和自主开发高效控制软件，最大程度降低了机械和电磁损耗，整体损耗下降约1/3，电驱系统总成最高效率突破95%，工况平均效率超过90%。且可实现单车10年30万公里全生命周期碳排放再降低约2吨。

在提升用户效率方面，实现了锂电池在超低温度下的极速加热。纯电动发展到今天，最北难过山海关。因为在冬天极低温度下，电池活性下降，充放电效率和充放电功率减弱。当日活动现场连线长安汽车全球研发中心极寒实验室，成功的验证了在-30℃环境下可将电池从5分钟加热到20℃，并可快速提升电池充放电效率和充放电性能。

充电效率方面，800V电驱平台匹配高倍率快充电芯，搭载长安新一代超集电驱系统的全新专用电动车平台车型，最快可实现充电10分钟续航200km。同时借助电驱余热回收技术，有效提升冬季低温续航里程40-70km。

首款战略车型C385亮相，2022年推出

作为“香格里拉”计划稳步推进的最新成果，长安汽车全新专用电动平台的首款战略车型C385也亮相此次科技生态大会。据长安新能源总经理杨大勇透露，C385将成为首款搭载新一代超集电驱系统的车型。

设计方面，新车采用交互灯语，整体造型采用了当下备受年轻用户喜欢的掀背造型，融入了大量科技化、运动化设计元素。科技感、实用性兼具的灯语设计，是C385的"电"睛之笔。

科技方面，搭载全球首发APA7.0远程无人代客泊车系统，为用户打造"呼之即来，挥之即去"的专属停车场"私人代驾"。在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能——用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

骑士语录

此次长安汽车全新平台系列纯电动产品发布及相关技术的突破，给社会展示了长安汽车的创新力，也为长安汽车形成“新汽车+新生态”产业公司增添了重要的技术动力。