竞争分析
市场上7座SUV都将汉兰达视作竞争对手,但始终没有一款车型能将汉兰达击落神坛。从品牌影响力看,汉兰达在中国市场征战多年,拥有非常深厚的口碑基础。而皇冠陆放是一款全新车型,不过加入了“皇冠”两个字为其增加了不少分量,能否撼动汉兰达的地位还需市场的验证。由于芯片供应问题导致丰田在全球范围内大规模减产,这也预示着汉兰达和皇冠陆放短期内的销量都不会有太大的突破。皇冠陆放需要经历一段时间的爬坡期,也许半年后,才是二者真正较量的时候。
皇冠陆放的进气格栅面积很大,配上中央的“皇冠”LOGO自有几分不怒自威的霸气。
从侧面看,皇冠陆放显得很修长,皇冠陆放车身长宽高为5015/1930/1750mm,轴距为2850mm。
陆放车尾造型与全新汉兰达基本相同,狭长型LED灯组前后呼应。不同的是,皇冠陆放后包围更加运动,并采用了单边双出式的排气布局。
进入车内,相比年轻化、运动化的外观,座舱黑红搭配,同样偏向运动风。
方向盘上的皇冠LOGO绝对可以起到Buff加成作用,同时配备12.3英寸全液晶仪表及HUD抬头显示。
中控屏采用了不对称的设计,悬浮的屏幕显得时尚潮流。
中控台采用亮面纹路饰板,实体按键采用哑光黑配色,整体布局整齐。
座椅采用黑红配色,支持电调,包裹性强。
陆放的第二排座椅可乘坐三人,同时滑轨延长了30mm,进入第三排更加方便。
第三排可乘坐两人,座椅用黑色皮质包裹。皇冠陆放的空间灵活性很好,第三排座椅翻折后可以形成一个全平的空间,第二排同样如此。
后备箱空间在第三排立起时中规中矩,第三排座椅放倒后,可放入大尺寸行李及物品,体现出大7座SUV的空间优势。
动力方面,皇冠陆放全系搭载了TNGA 2.5L油电混动系统,匹配E-CVT无级变速箱。这是全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统。引擎部分最大功率141kW,采用阿特金森燃烧系统,热效率达到41%。四驱车型搭载E-Four电子四驱系统,前电机最大功率134kW,后电机最大功率40kW。
骑士语录
不可否认,“皇冠情怀”让陆放实现了开门红,但一汽丰田的目标远不止于此。欲戴皇冠,必承其重,面对一汽丰田2022年年销100万辆的目标,皇冠陆放身上的担子并不轻。在竞争激烈的7座SUV市场,皇冠陆放除了自身品牌的加持外,还需拿出硬实力来证明自己。对比最大的竞争对手汉兰达,陆放在价格上并没比汉兰达高出多少,而且前者还有额外的“杀手锏”——前排双层隔音玻璃以及雷克萨斯LM同款摆动阀式减震,在静谧性和舒适性方面会比全新汉兰达高出一筹。当然,这只是皇冠的一个方面的优势,能否真正打败同级对手还需后续的市场表现,我们共同期待。