提到“性能”二字，其实很多网友第一个忽略的就是自主品牌，尤其在“三大件”这一块。这些年，随着自主品牌研发实力增强，高端化进程加快，产品实力有了显著的提升，涌现了许多可以比肩合资品牌的车型。今天要讲的长安欧尚Z6就是其中一款，在硬件实力和性能这一块它是可以叫板同级合资品牌SUV的。

蓝鲸动力组合实测成绩出众

欧尚Z6将搭载目前长安最先进的动力系统，实现全系蓝鲸动力和混动燃油全覆盖。先来看混合动力系统，欧尚Z6将搭载蓝鲸IDD全域混动系统最大净功率122kW，峰值扭矩为255N·m，电机峰值功率为110kW，峰值转矩330N·m；燃油动力方面，欧尚Z6将推出两套动力总成，其中蓝鲸1.5T+7DCT，最大功率138kw，峰值扭矩300N·m；蓝鲸2.0T+爱信8AT，最大233马力，峰值扭矩390N·m。

技术层面，欧尚Z6搭载的蓝鲸新一代2.0T发动机并不单纯地停留在最大功率233Ps，最大扭矩390N·m的账面数据上，其采用了空气导流式高效超净燃烧系统，以及350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合，让发动机响应敏捷且恰到好处，实现缸内混合均匀，快速燃烧，达到性能和效率的高度统一。

通过实际测试，2.0T版本零到百公里加速最快仅为6.67秒。同样有多项核心技术应用的蓝鲸新一代NE1.5T，最大功率188Ps，最大扭矩300N·m，零到百公里加速也只有7.81秒。0-100 km/h公里加速是指百公里加速时间，是对汽车动力最直观的体现。欧尚Z6的表现已经可以和主流合资品牌2.0T高功率发动机相媲美了。

在极速测试方面，面对45°的倾斜角，蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的欧尚Z6跑出了231km/h的最高时速，记得当时在测试某合资品牌搭载高功率2.0T发动机SUV车型时，最高时速也只达到了210km，足以说明其搭载的这套蓝鲸动力组合硬件和调教都达到了比较高的水准，在动力方面，欧尚Z6毫无疑问是15万级SUV当中的佼佼者。

跑得快，当然也要刹得住，在制动测试中，欧尚Z6装备两款发动机的车型制动距离均为35.9米，做到了速度与安全的兼顾。也就是说，欧尚Z6不仅有赛道级的动力表现，还有赛车级的制动性能。

智能座舱实用性强，可玩性高

除了动力这项硬指标外，智能科技也是当下汽车不可或缺的一部分，作为首款搭载欧尚汽车智慧快乐座舱的车型，欧尚Z6已经成为15万级SUV智能天花板。和传统意义上的“智能”不同，汽车机器人欧尚Z6充满未来感，江湖人称来自未来的智能机器汽车人。

作为首款搭载欧尚汽车智慧快乐座舱的车型，欧尚Z6已经成为15万级SUV智能天花板。和传统意义上的“智能”不同，汽车机器人欧尚Z6充满未来感，江湖人称来自未来的智能机器汽车人。

极速体验是所有交互的基本前提，智能硬件层面，欧尚Z6搭载联发科2.0GHZ超高计算频率的8核芯片，更是带来极速表现，可达0.8s语音唤醒，1s人脸识别，1s极速开机，1s闪电联网。

骑士语录

自2018年进入乘用车市场以来，短短4年时间，长安欧尚凭借X系列出色的销量表现，迅速在国内SUV市场站稳脚跟。作为产品高端化的又一力作，欧尚Z6在硬件层面实现全系蓝鲸动力，混动燃油全覆盖，性能和智能层面表现出了极强的产品竞争力，5月15号，欧尚Z6将开启预售，期待这辆汽车机器人的表现。