8月29日，第二十四届成都国际车展就要正式开幕了，作为西南地区规模最大的车展，成都车展向来都不缺看点。而2021年成都车展，将有全球130家车企参展，参展车辆超过1500台，其中，不乏重磅新车的身影。因此，在成都车展开幕之前，我们来给大家做一个重磅新车前瞻，帮助大家更高效地逛展，以及抢先了解重磅新车。

轿车代表：全新一代奔驰C级

据悉，于上海车展正式亮相的全新一代奔驰C级，将于本届成都车展正式上市。

相信很多消费者在全新一代C级亮相后，就一直在等待这款新车上市的消息。因为从全新一代C级的表现来看，这款车毫无疑问，将延续甚至超越现款C级的市场表现。

外观方面，全新一代C级基于奔驰最新的设计理念打造，相比起奔驰S级、奔驰E级而言，我认为全新的家族设计用在全新一代C级上显然是更加适合且好看的。

内饰方面，全新一代C级在其他车企还在模仿它的双联屏的时候，它又开始创新地玩起了全液晶仪表+竖直大屏的分体式大屏，想必在未来的几年内，又会有不少车企模仿这套设计。

尺寸方面，全新一代C级为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm。相对比现款C级而言，在长宽高和轴距上，都有一定的提升。

动力方面，全新C级还是采用1.5T发动机，1.5T发动机+48V轻混，最大功率为168马力和204马力，相对比现款C级都有一定的提升，变速箱方面还是9AT没有变化。

SUV代表：坦克500

可能有朋友看到“坦克500”，会认为是坦克品牌还未曝光的第五款车型，或是认为我打错了。实际上，坦克500也就是此前的坦克600，只是官方将其名字更改为坦克500。

坦克500在外观方面采用了日系硬派SUV的风格，有点“兰德酷路泽”的味道，因此，这台新车除了拥有硬派之外，也有了一些豪华感和高端感。

尺寸方面，坦克500长宽高分别为5070/1934/1905mm，轴距为2850mm。跟车身尺寸为5170/1975/1930mm，轴距为2850mm的16款丰田兰德酷路泽相比，坦克500的车身尺寸虽小了一些，不过依然可以看成是在一个水平线上。

动力方面，坦克500将会率先搭载长城超级动力总成，也就是3.0T发动机+9AT变速箱这套动力组合。而这台3.0T V6发动机的最大功率为最大功率为260kW，最大扭矩500N·m。

MPV代表：广汽丰田赛那

在中高端MPV领域，广汽丰田国产的赛那无疑是今年最值得期待的新车。同时，丰田赛那也被各方给予了很高的期望，而未来，赛那和别克GL8的市场竞争估计会很激烈。

赛那在外观方面采用了丰田全新的家族式设计，在TNGA理念下，即使是一款MPV，其外观也显得不再那么中庸，拥有了一张年轻的脸。

而赛那的内饰，一眼看去大家都会觉得很熟悉，因为还是有着比较强烈的丰田味道，不过相对于RAV4等车型，赛那的内饰在配色和做工等方面，看起来都要更高级，这一特性也使得具备了更好的宜商宜家属性。

赛那在动力方面将采用2.5L混合动力系统，综合功率为249马力，变速箱则是E-CVT变速箱。

跑车代表：丰田GR86和斯巴鲁BRZ

丰田的86和斯巴鲁的BRZ是为数不多，价格不算太高昂，但是乐趣却十足的跑车，因此也被玩家们誉为“平民跑车”。而全新的86和BRZ的到来，更是激起了不少玩家的兴趣和关注。

全新的GR86和BRZ互为姊妹车型，是丰田和斯巴鲁联合打造的。

在外观方面，全新的86和BRZ相对于现款而言，都有很大的改动，看起来不缺新鲜感，至于美丑，就得个人说了算了。而全新的86和BRZ之间，在外观细节上，也有差异，为了凸显各自的个性和辨识度。

内饰部分，86和BRZ大体上也是基本相同，设计上更加现代，液晶仪表盘+嵌入式中控大屏的设计，后者融入了CarPlay和Android Auto功能，在观感和体验上都提升了车内的科技感，让这台车内饰看起来更像是2021年的产物。

更重要的动力方面，86和BRZ将搭载2.4L水平对置发动机，据悉最大功率和最大扭矩相对现款都有所提升，变速箱将采用6MT和6AT变速箱，而车身弯曲刚性和扭转刚性都他提升了50%，要的就是更高的运动极限。

骑士语录

在轿车、SUV、MPV、以及跑车领域，我们分别选了全新一代奔驰C级、坦克500、广汽丰田赛那、GR86和BRZ这4（5）款车型，，作为各自领域的代表。毫无疑问，以上这几款车型，对于车企、媒体、以及消费者而言，都是重磅中的重磅之存在，相信你们在车展看到它们之后，不会失望。