“在中国，为中国”，这是起亚自2002年进入中国市场以来始终坚持的大战略方向，在这21年当中悦达起亚累计销售整车超620万辆，营收超6200亿，缴纳税收约520亿，为中国经济和汽车产业发展作出了突出贡献。2024年是起亚加速电动化转型的关键之年，起亚全球CEO宋虎聲多次到访中国，强调了中国市场在起亚全球战略布局中的重要意义，再次明确了起亚坚定不移深耕中国市场的决心。

全球销量创新高，“内销外销”齐头并进

作为全球知名的大型汽车企业，2023年全球销量为3,085,771辆，同比增长6.3%，创年度全球销量新高。2023年，悦达起亚“内销外销”齐头并进，累计国内外销售166,395台，同比增长31.2%，呈现出稳中向好的增长趋势。积极推进海外出口业务，将盐城工厂建设成全球出口基地，是起亚全球战略布局，也是悦达起亚积极融入双循环的重要举措，进一步提升了产能，构建“内销外销齐头并进”的发展新局面。

继续深耕中国市场，加速推进电动化转型

2024年是起亚电动化转型的关键之年，中国汽车市场重要性不言而喻，在产品方面，起亚在中国首发上市了EV5。该车型是起亚为庆祝成立80周年而特别推出的战略车型，意义非凡，特别是EV5由约400名中国精英工程师组成的研发团队主导研发，并且在中国市场率先上市，可以看出中国在起亚全球市场中的核心地位，以及起亚深耕中国市场的决心。

在研发投入方面，起亚汇聚全球优势资源强势赋能中国市场，开启向电动化品牌全面转型，并制定了中长期电动化蓝图: 到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，销量占比达到40%。而且，起亚还将加大电动化技术研发投入，通过中国前瞻数字研发中心，针对中国市场的特点和中国用户的喜好，持续研发出更多满足中国用户需求的电动车产品。

加强电动化产品阵容，加速中国市场产品投放

作为起亚全球最核心的中国市场，起亚中国每年将推出至少一款纯电动汽车，到2027年，共计将推出6款EV车型；到2030年，实现EV车型年销量18万辆的目标，EV销量占比达到40%。

起亚中国电动化转型战略下的首款电动车型，起亚EV6已在2023年成都车展上市。EV6是基于起亚电动车专用E-GMP平台打造的首款电动车型，凭借卓越的品质和商品性，陆续斩获了“2022欧洲年度车”、“2023北美年度车”、“2023世界性能车”等国际大奖，在全球范围内广受赞誉，彰显了起亚全球领先的电动化技术实力，也更进一步加深了“技术起亚”的品牌印记。

EV5也在2023年广州车展全球首发上市，EV5作为起亚首款在中国率先上市的全球车型，是起亚电动化转型的核心车型，在研发之初便充分考虑了中国用户的需求，是起亚在“Caring（人性关怀）、Healing（情感沟通）、Re-Charging（满电生活）”研发理念下，精心打造的陪伴家庭的“百变生活智舱”。

EV5遵循起亚品牌“Opposites United（对立统一）”全新设计理念，并以“Bold for Nature(大胆本能)”的核心要素为主导，不仅体现了自然美学和建筑科技的融合互通，而且也完美演绎了电动SUV的未来科技美感，彰显出纯正SUV的设计风格，将满足年轻一代对打全新生活价值的向往。

EV5基于起亚全球领先的电动汽车专用E-GMP平台开发，在高能效、可靠性、电池安全性、驾控稳定性、里程无忧等方面都具备领先优势。标准续航车型配备64.2kWh电池组和160kW电机，其CLTC续航里程为530公里。长续航车型配备88.1kWh电池组，CLTC续航里程为720公里，一举领先同级，满足更多消费者对动力与续航的多元需求。在全新的电力（PE）系统加持下，EV5仅需27分钟即可完成从30%至80%的充电补能，

不破不立，远超同级。作为起亚在中国首发上市，并面向全球的重磅战略车型，EV5由近400名中国精英工程师参与研发，在中国先进的4.0智能智造无人工厂生产，兼顾了独特设计、舒适空间、卓越的多功能性、可靠的EV性能以及安全性，成为起亚“在中国，为中国”理念下的集大成之作，将为中国年轻家庭带来超乎想象的纯电出行体验。