随着皮卡解禁政策步伐加快、消费的多元化升级以及国人认知的转变，越来越多的消费者选择用皮卡满足代步、出行、旅行，皮卡的使用边界和生活边界都在拓宽。长城皮卡近些年一直占据国内皮卡的半壁江山，目前国内市占率近50%。长城炮是长城皮卡最为热销车型之一，通过皮卡的“多用途乘用化”，改变人们对皮卡的传统认知。此次成都车展上市的长城炮珠峰版，是全新升级车型，在炮的基础上，越野能力进一步强化，外观拥有专属的8848灰外观配色，搭配黑色运动内饰，热度居高不下。

  竞争分析

众所周知，丰田和福特都是是全球皮卡行业的巨头，丰田旗下Hilux（海拉克斯）和Tundra（坦途）拥有牢不可破的口碑和地位，而福特旗下最畅销的F-150猛禽系列也多年霸占欧美市场。长城立足国内放眼全球的战略很容易让人们将其“要与丰田福特掰一掰手腕”联系在一起，品牌野心可见一斑。而纵观整个国内皮卡市场，长城一直处于领先者地位，占据销量的半壁江山，可以说在国内，长城皮卡没有对手。因此长城皮卡全球化的步伐势在必行，与国际大牌竞争才是长城该去的舞台。

前脸为“冠军腰带”中网，格栅内部以及保险杠设计用料都十分粗犷，搭配中间大尺寸镀铬LOGO，同时配备T-MAX绞盘，最大提供4.5吨的拉力。

  全LED星云式科技感的大灯设计，狂放的外表又透露出时尚潮流。

  侧面一如既往的强悍，磨砂质感的车漆配备原厂涉水器，无论视觉还是实用性都拿捏到位。

  原厂标配AT越野轮胎，非铺装路面抓地强，参数为LT265/65 R18，避震为氮气避震。轮眉配备工程塑料护板，霸气外露。

  金属侧踏板也是硬派越野皮卡必不可少的装备。

  车身右侧A柱位置，配备原厂涉水喉，提高发动机进气口位置，能够有效提高涉水深度，增强进气质量。

  车尾造型突出越野皮卡厚重感，给人很“MAN”的感觉。尾灯采用LED光源，增添时尚感。同时下方有拖车接口，提供2.5吨牵引资质，合法托运房车等。

  货箱容积可观，可装帐篷，冲浪板，烧烤架等出游装备。

  内饰方面不再显得简陋，与SUV无异，透出一丝豪华感。

  四辐式方向盘设计，两侧提供常规物理按键，同时有换挡拨片，越野操作更自如。7英寸液晶仪表能显示海拔、气压、坡度、指南针等信息。

新车支持主流的手机互联和Car Play功能，支持北斗+GPS双导航，中间为金属质感物理按键，下方配备点烟器和USB连接口。

中控回归简洁，档把简约大气，按键布局整齐。

前排六向电动调节真皮座椅，搭配上方天窗，整体不失时尚。

后排空间充足，坐垫长度合适，腿部承托较好。

后排两个常规空调出风口，并提供220V和USB两种充电接口。

动力方面，长城炮珠峰版全系采用2.0T汽油及柴油发动机，搭配8速手自一体变速箱。此外，车内的博格华纳的分时四驱系统，可根据自身需求进行两四驱切换，并且有前中后三把差速锁。当然也可以通过地台上的旋钮主动控制这辆炮的驾驶模式，共有标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地以及4L共7种全地形驾驶模式。

骑士语录

长城炮率先将国产皮卡从工具车的形象中“解放”出来，变为越野玩家和自驾游爱好者的灵魂伴侣。上市的2年时间里，就交付了20万台长城炮皮卡。并且本着满足各个人群的需要，长城炮推出了多种改装版本包括珠峰版、电装炮、机车炮、火炮、旅装炮、龙弹、乘用炮，可以说种类是五花八门，就是为了满足不同的需求。当对于一个消费群体的需求“了如指掌”的时候，好的市场反馈自然就是水到渠成，希望未来有一天长城皮卡真的能带来属于国人自己的“猛禽”。